{"id":72,"date":"2022-03-03T11:24:26","date_gmt":"2022-03-03T10:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/boating-passion.com\/?p=72\/"},"modified":"2022-03-04T15:25:59","modified_gmt":"2022-03-04T14:25:59","slug":"pourquoi-le-bateau-klaxon-au-port","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boating-passion.com\/index.php\/2022\/03\/03\/pourquoi-le-bateau-klaxon-au-port\/","title":{"rendered":"Pourquoi le bateau klaxon au port\u2009?"},"content":{"rendered":"\n

Corne de brume, sifflet, trompette ou encore avertisseur, ces outils font partie des \u00e9quipements obligatoires pour les bateaux. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, le RIPAM l\u2019exige et veut que les usagers les utilisent \u00e0 bon escient selon des r\u00e8gles bien d\u00e9finies.<\/p>\n\n\n\n

Une obligation r\u00e9glementaire<\/h2>\n\n\n\n

Un navigateur qui se respecte sait que pour toutes embarcations, la r\u00e8gle d\u2019or n\u2019est pas seulement d\u2019\u00eatre vu, mais aussi entendu, gr\u00e2ce au klaxon bateau<\/strong><\/a>. Ce qui explique le fait que les engins flottants sont tous \u00e9quip\u00e9s d\u2019un syst\u00e8me permettant l\u2019\u00e9mission de signaux sonores.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019ailleurs, il faut pr\u00e9ciser qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une obligation r\u00e9glementaire comme l\u2019exige le R\u00e8glement International pour Pr\u00e9venir les Abordages en mer (aussi appel\u00e9 ColReg 72 ou ColReg).<\/p>\n\n\n\n

Concr\u00e8tement, c\u2019est l\u2019article 34 relatif aux signaux sonores \u00e0 \u00e9mettre du RIPAM qui a \u00e9tabli cette r\u00e8gle au niveau mondial. Et d\u2019apr\u00e8s les constats, cette prescription est principalement adress\u00e9e aux bateaux de moins de 12 m\u00e8tres de longueur.<\/p>\n\n\n\n

Une question de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 titre de rappel, la signalisation sonore est aussi un moyen permettant aux bateaux de signaler leur pr\u00e9sence et leurs intentions. Mais avec l\u2019avanc\u00e9e technologique permettant aux t\u00e9l\u00e9phones satellites ou aux GPS de se faire une place dans le syst\u00e8me, certains sont tent\u00e9s de croire que le klaxon bateau<\/strong> n\u2019a plus de raison d\u2019\u00eatre. Une erreur\u2009!<\/p>\n\n\n\n

Le fait est que pour diff\u00e9rentes raisons, ces \u00e9quipements modernes peuvent l\u00e2cher d\u2019un temps \u00e0 autre. Soit, \u00e0 cause d\u2019avarie \u00e9lectrique, de brouillard, de baisse de visibilit\u00e9 ou encore d\u2019intemp\u00e9rie. Des probl\u00e8mes qui peuvent entrainer des accidents ou autres situations malencontreux.<\/p>\n\n\n\n

Tout cela pour en venir au fait que les \u00e9quipements sonores sont \u00e0 l\u2019abri de tels d\u00e9sagr\u00e9ments pour ainsi dire qu\u2019ils servent de dernier recours. C\u2019est l\u2019ultime moyen de communication garantissant votre s\u00e9curit\u00e9 lors de la navigation et \u00e9galement dans les ports.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9mission sonore est obligatoire au port<\/h2>\n\n\n\n

Toujours dans le cadre r\u00e9glementaire de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019usage de klaxon bateau<\/strong> est particuli\u00e8rement sollicit\u00e9 dans les ports. Et il y a une raison pour \u00e7a. De tels emplacements regorgent d\u2019embarcations de toute sorte et les signaux sonores vous permettent d\u2019expliquer clairement vos intentions.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, vous devez faire appel \u00e0 la premi\u00e8re cat\u00e9gorie de signaux sonores. Celle de la man\u0153uvre et de l\u2019avertissement n\u00e9cessitant l\u2019\u00e9mission d\u2019un signal sp\u00e9cifique pour chaque mouvement. \u00c0 savoir :<\/p>\n\n\n\n