Catégorie : Electricité

Un coupleur séparateur de batterie est un dispositif à double activité habituellement utilisé sur les bateaux. Il assemble surtout la batterie moteur à la batterie auxiliaire de ce dernier. Grâce à un alternateur, le coupleur de batterie recharge la batterie complément avec une batterie moteur. En général, ce dispositif met en parallèle la batterie moteur et les batteries secondaires pour recharger ces dernières. De ce fait, il est énergétiquement autonome pendant les longs déplacements. Mais pour un bon fonctionnement de votre navire, il est nécessaire de prendre certaines précautions.

Comment choisir le meilleur coupleur séparateur ?

Il est nécessaire de vérifier la puissance de votre alternateur avant d’installer un coupleur de batterie pour savoir si la puissance de l’alternateur est assez suffisante pour la charge de deux batteries ou plus. Elles devraient aussi avoir la même ancienneté. Certaines conditions sont essentielles pour choisir le coupleur de batterie.

• Premièrement, il faut d’abord connaître la norme Euro de votre bateau. Il doit être le plus faible possible.
• Ensuite, s’instruire sur l’intensité de votre alternateur et la tension de différentes batteries branchées.
• Il est aussi important de s’informer sur la composition de la batterie secondaire bateau. Par exemple, batterie AGM bateau ou Lithium bateau.

Pour monter le système, il est mieux d’assembler un câblage de section adéquat, d’environ 6 mm à 10 mm2. Il est aussi préférable d’associer des batteries de même capacité ou de 10 % de marge maximum entre les autres batteries.

Comment fonctionne un coupleur séparateur de batterie ?

Le coupleur séparateur de batterie dispose d’un mode de fonction essentiellement simple. Pendant la navigation, la batterie moteur se recharge à l’aide de l’alternateur. Cependant, les batteries ont tendance à avoir un seuil à ne pas franchir. Quand ce seuil est atteint, le coupleur de batterie recharge machinalement la batterie auxiliaire.

Au moment où le navire s’arrête, une baisse de tension significative subsiste. Le coupleur de batterie divise automatiquement les deux batteries quand la baisse de tension touche le seuil nécessaire, cela a pour but d’éviter que la batterie moteur se décharge. L’utilisation du coupleur séparateur est alors flexible à certains règlements. D’ailleurs, le choix d’un coupleur de batterie varie en fonction de divers éléments : la norme Euro, l’intensité, la puissance et la composition de la batterie auxiliaire, telle mentionnée ci-dessus.

Quels sont les avantages du coupleur de batterie ?

Le coupleur de batterie permet de faciliter l’utilisation des autres appareils à bord de votre navire. Cet appareil protège principalement la batterie moteur. L’appairage du bon fusible entre la batterie auxiliaire et le coupleur séparateur de batterie permet d’éviter les courts circuits du système. Le coupleur de batterie est en effet peu encombrant grâce à leur taille et leur poids qui est partiellement faible. L’aménagement d’un coupleur de batterie peut aussi allonger la durée de vie des batteries. L’assemblage des batteries avec un tel dispositif garantit forcément un voyage confortable avec une autonomie énergétique optimale pour les déplacements de grande distance.

Les feux de navigation bateau, il s’agit là d’une catégorie d’équipement de sécurité que doit comporter une embarcation. Les modèles à propulsion mécanique de moins de 12 mètres n’échappent pas à cette règle qui leur est légèrement plus conciliante.

Quels feux de navigation choisir ?

D’ordre général, la même règle s’applique pour l’ensemble des embarcations à moteur. Ce, dans l’optique où ils mesurent moins de 50 mètres de longueur lorsqu’il s’agit de feux de navigation bateau. Le fait est que ces modèles ont pour obligation de présenter :

• Un feu de tête de mât de couleur blanche et continue avec un angle de visibilité de 225° ;
• Les feux de côté comprenant le feu tribord (vert) et bâbord (rouge) projetant la lumière en continu pour un angle de visibilité de 112,5° ;
• Un feu de poupe de couleur blanche et ininterrompue avec un angle de visibilité de 135°.

Les moins de 12 mètres peuvent déroger à la règle

Il va sans dire que conformément aux Règles 22, 23 et 25 du RIPAM, les embarcations de moins de 50 mètres se doivent de présenter les feux de navigation bateau susmentionnés. Toutefois, cette législation a aussi prévu que les modèles de moins de 12 mètres peuvent déroger à cette réglementation.

En effet, ces derniers peuvent se passer du feu de poupe et du feu de tête de mât et faire en sorte de les remplacer par un autre.

À savoir, le feu visible sur tout l’horizon qui vient s’ajouter aux feux de côté en apportant sa couleur blanche éclairant en continu l’ensemble de l’embarcation, grâce à un angle de visibilité de 360°.

Les moins de 7 mètres aussi

Si les moins de 12 moins peuvent bénéficier d’une certaine souplesse par rapport à l’usage de feux de navigation bateau, les moins de 7 mètres de long le sont davantage. Simplement parce que pour ces derniers, il suffit d’installer le feu visible sur tout l’horizon et le tour est joué. Ce, à condition bien entendu que leur vitesse ne dépasse pas la barre des 7 nœuds.

Aussi, vous devez savoir que la portée de ce feu de navigation est limitée à 2 milles. C’est aussi le cas pour celle des moins de 12 mètres affichant 1 mille pour les feux de côté et également 2 milles pour le feu de tête de mât et le feu de poupe.

Du côté des bateaux à moteur d’une longueur comprise entre 12 et 50 mètres, le feu de tête de mât a pour avantage d’atteindre la barre des 5 milles. Un niveau limité à 2 milles pour les autres feux de navigation obligatoires dans cette catégorie. La qualité du produit peut influencer ses performances alors vous devez zoomer sur ce point.

Les besoins en énergie doivent être des mieux gérés une fois que vous êtes en haute mer. En cela, les batteries tiennent un rôle clé, et il faut prendre toutes les mesures qu’il faut pour bien faire cela. Un des choix à bien assurer est celui de la batterie, ainsi que des différents détails qui s’y rapportent comme l’ampérage.

L’importance d’avoir un bon chargeur

Les performances des dispositifs d’énergie auxquels on a accès en pleine mer doivent être optimales. Le chargeur batterie bateau doit être dans cet esprit, autrement cela risque d’être une nuisance pour vos déplacements maritimes. Au moment de vous décider pour celui-ci, il doit obligatoirement répondre à plusieurs critères de haute qualité.

Le fait d’avoir un bon ampérage pour le chargeur est une des nécessités qui viennent assurer de bonnes performances pour votre batterie. Cela permet d’exploiter cette dernière comme il faut, et de lui faire utiliser son plein potentiel. Il ne faut donc pas lésiner sur les détails quand on est amenés à choisir.

Choisir l’ampérage suivant les batteries

Les batteries elles-mêmes sont un des points à prioriser au moment de se décider pour l’ampérage. Il faut se baser sur les paramètres de ces dernières pour déterminer quel est l’ampérage qui convient le mieux. Une règle générale fait que le niveau de celui du chargeur batterie bateau doit être de 20 à 25% celui de votre batterie.

Ainsi, pour une batterie moyenne de 400mA, il convient de choisir un modèle de chargeur qui oscille entre 80A à 100A. Si vous vous distancez trop de ces gammes d’ampérage, le tout risque d’être nuisible autant pour le chargeur que pour la batterie. Ensuite, il ne faut pas hésitez de poser des questions au vendeur avant de faire des achats.

Les autres critères pour le chargeur

Parmi les détails importants qui portent sur le choix du chargeur batterie bateau, on peut faire mention de la gestion de la chaleur émise. En effet, il est normal pour la batterie d’augmenter en température quand elle est en fonctionnement. Seulement, cela devient plus important au fur et à mesure que la batterie est large.

Le chargeur lui-même peut être affecté par cette chaleur s’il est trop à proximité de votre batterie. Il faut donc choisir un modèle qui gère ce problème au mieux. Ensuite, les batteries peuvent aussi se charger depuis plusieurs points, qui vont se charger individuellement.

Bien faire le choix de la batterie

Avant même de vous décider pour un chargeur batterie bateau, il convient de faire un choix judicieux pour la batterie elle-même. Si vous prenez les bonnes mesures pour cet élément, il ne sera pas trop difficile de faire le choix d’un bon chargeur.

La puissance se compte parmi les points dont il faut prioriser le choix. Notamment, il faut que celle-ci soit adaptée à votre bateau, et aux détails comme les dimensions de celui-ci. Plus votre bateau est grand, plus il va falloir une batterie puissante pour ses besoins en énergie. Par ailleurs, prendre votre temps avant d’opter pour une batterie donnée permet d’assurer un usage optimal.

Vous projetez d’utiliser un panneau solaire bateau. Sachez que c’est une solution tout à fait efficace si vous souhaitez être autonome en énergie. D’ailleurs, tous les professionnels le savent, l’énergie électrique est tout à fait indispensable aux équipements du navigateur. Afin de réaliser une économie d’énergie, on vous recommande de miser sur l’utilisation d’un panneau solaire.

Pour combler vos besoins énergétiques de votre bateau

C’est le principal avantage d’un panneau solaire bateau. En effet, cette installation est tout à fait en mesure de vous aider à combler tous les besoins énergétiques dont vous aurez besoin sur votre embarcation. En effet, les panneaux solaires peuvent tout à fait vous servir de générateurs d’appoint pour faire fonctionner tous les appareils de votre bateau. Ce qui vous offre une occasion de réaliser des économies sur votre générateur principal.

Si vous convertissez l’énergie solaire en courant continu puis en courant alternatif, vous aurez la chance de bénéficier d’un rendement efficace pour le fonctionnement de votre bateau. Il est aussi important du fait de son fonctionnement, un panneau solaire photovoltaïque est en mesure de stocker l’énergie solaire produite par le soleil pendant la journée. Vous pouvez ensuite utiliser cette énergie plus tard en cas d’absence d’énergie solaire.

D’autres avantages

Il est aussi important de vous faire savoir que les panneaux solaires sont en mesure de maintenir la charge des batteries pendant que le bateau reste à quai. Et cela, même si cette période dure assez longtemps. C’est donc la solution parfaite durant l’hiver. Cette solution vous évitera également de reprendre le large avec des batteries épuisées. La mise en place d’un panneau solaire bateau vous offre aussi une occasion de régulariser vos batteries.

En effet, ces installations sont reliées à un régulateur qui peut détecter les baisses de charges des batteries. Au cas où ces dernières atteignent le seuil de tension défini, c’est le régulateur qui enclenche la charge. Ce qui vous offre une occasion de profiter de vos appareils et de vos batteries à tout moment. Il est aussi important de vous faire savoir que les panneaux solaires s’adaptent à tout type de bateau :

• Les grands catamarans de croisière
• Les bateaux de petits voiliers
• Les vedettes
• Les cabin-cruisers
• Etc.

Les différents modèles de panneau solaire pour bateau

Afin que vous puissiez profiter des avantages de votre panneau solaire bateau, on vous recommande de bien choisir le modèle qui s’adapte parfaitement à vos besoins. Lors de votre achat, prenez en considération le rendement ainsi que la technologie de votre panneau. En optant pour les panneaux solaires polycristallins, vous aurez la chance de profiter d’un rendement entre 12 à 14 %.  

Ce sont des modèles très répandus. De plus, ils sont proposés à des prix abordables. Vous pouvez aussi opter pour les panneaux solaires monocristallins. Ce modèle offre un rendement entre 13 à 15 %. Ces panneaux sont considérés comme les plus convoités. Cela est dû à son efficacité. De plus, ils vous permettent de bénéficier d’un bon rapport entre qualité et prix. Il y a aussi les panneaux solaires amorphes. Ces modèles offrent un rendement assez bas entre 6 à 7 %.

Avoir un coupe circuit batterie est indispensable pour pouvoir naviguer en toute sérénité. C’est l’équipement qui vous permet de couper totalement l’alimentation du bateau en cas de problème. Pour que cet accessoire puisse assurer son rôle bien installé. Voici comment le brancher correctement sur le bon endroit.

Les points à considérer avant d’installer un coupe-circuit

Un coupe-circuit est l’accessoire qui vous offre le privilège de mettre en tension et hors tension le circuit électrique à bord. C’est l’équipement qui évite le risque à l’incendie et à l’électrocution.

Avant de lancer dans l’installation de votre coupe-circuit de bateau, il est d’une grande importance de bien respecter certains points. Ainsi, sachez que selon le modèle, il existe 2 types d’installation : à plaquer et à encastrer. Le mode de mise en place dépend bien évidemment du type de votre bateau.

Sachez également qu’un coupe circuit batterie doit être monté entre la batterie ainsi que le tableau électrique. C’est pourquoi il est d’une grande importance de bien dimensionner la section du câble et les cosses avant tout branchement. Pour le bon fonctionnement de votre accessoire, il est d’une grande nécessité de toujours opter pour des éléments de branchement de bonne qualité. Les cosses et les câbles doivent  respecter les normes en vigueur.  Pour finir, il est toujours sage de bien vérifier les caractéristiques techniques du modèle.

Le mode branchement d’un coupe-circuit de bateau

Il n’y a rien de compliqué dans le branchement d’un coupe circuit batterie d’un bateau. Pourtant, vous devez avoir un minimum de notions en électricité. En effet, vous n’avez besoin que 2 câbles et d’un fusible de 5 A. Cet équipement est par la suite à connecter sur les bornes B- et B+ de l’alternateur.

Certains bateaux possèdent des alternateurs à régulateur séparés. Dans ce cas, il vous est possible de brancher directement sur le disjoncteur. Pour ce procédé, sachez que l’intervention d’un spécialiste du domaine est une nécessité. Aussi, lors de l’installation, les câbles devront être tirés avec précaution et bien fixés pour qu’aucune tension ne soit lieu sur les bornes.

D’après la norme DIN EN ISO 10133, cet accessoire de sécurité doit impérativement être branché sur la ligne + de l’installation électrique du bateau.

Le bon endroit pour installer un coupe-circuit

Pour qu’un coupe circuit batterie puisse réaliser correctement son rôle, il est d’une grande importance de la placer au bon endroit. Ainsi, sachez que cet équipement doit être placé le plus près possible de la batterie. Aussi, il est préférable de l’installer dans un endroit à portée de main. C’est bien évidemment l’assurance qu’il est facile de manipuler cet accessoire en cas de problème. Effectivement, cet équipement de sécurité doit être parfaitement visible et accessible afin de pouvoir l’actionner au bon moment.

Le mode de branchement d’un coupe-circuit d’un bateau peut se différer d’un modèle à un autre. Il vous est donc conseillé de toujours vous référer à sa notice d’installation. De cette manière, vous aurez l’assurance de l’installer dans les bonnes règles.